La CATT renovó autoridades: Sasia y Schmid en la conducción hasta el 2025
Por Laura Benítez
Con una lista de fuerte impronta moyanista, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte -CATT- renovó autoridades para el período 2021-2025. Así, Sergio Sasia -Unión Ferroviaria- y Juan Carlos Schmid-Dragado y Balizamiento-, como secretario general y adjunto, respectivamente, conducirán por los próximos cuatro años los destinos de la Confederación. ¿Preludio de la unidad cegetista?
“Ojalá se logre una lista de unidad”, dijo a este medio en la previa al Congreso General Ordinario de la CATT, Pablo Moyano, dejando ver que había sectores en pugna por este “polo de poder del transporte”. Diferencias entre el sector que lidera Schmid, distanciado del Moyanismo desde su renuncia a la CGT y el sector alineado al líder camionero, que logró impulsar a Sasia a la Secretaría General de la CATT con acuerdo, a pesar de las ausencias, entre los gremios que participaron del Congreso.
Si de ausencias se trata: La Unión Ferroviaria, que comanda Omar Maturano y la Unión Tranviarios Automotor que lidera Roberto Fernández, no estuvieron ni ocupan lugares dentro del renovado Consejo Directivo. Tampoco, algunos gremios enrolados en la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval -FEMPINRA-.
“La unidad sería un ejemplo de madurez para la CGT, las 62”, completó Moyano sobre la unidad en la CATT en la antesala al Congreso normalizador de autoridades de la CGT, previsto para el próximo 11 de noviembre.
La unidad como el mantra que repiten dirigentes sindicales -un imperativo, una declaración, un desafío y una búsqueda de que sea realidad efectiva, entre esos parámetros se mueve-. Mientras tanto, las conversaciones y reuniones se suceden a un ritmo vertiginoso para posicionar nombres y darle forma a la nueva conducción de la Central.
La CATT nuclea a más de 30 gremios entre ferroviarios, colectiveros, camioneros, marítimos, motoqueros, taxistas, aeronáuticos. Un verdadero centro de poder por el que pasa todo el transporte del país.
Finalmente, con la participación de 89 congresales de 37 sindicatos del transporte, el Congreso General Ordinario consagró al ferroviario Sergio Sasia como secretario general y a Juan Carlos Schmid como Adjunto, hasta el 2025.
En tanto, el nuevo Consejo Directivo de la CATT se abrió a la participación de mujeres en la lista. Florencia Cabañete del SUTPA, como prosecretaria de relaciones internacionales; Graciela Aleña, secretaria general del Sindicato de Trabajadores viales, como secretaria de Actas; Karina Benemerito de la Unión Ferroviaria, como secretaria de oportunidades y género; y Sara Tolosa de Camioneros, como segunda titular de la Comisión Revisora de Cuentas.
Sin embargo, aún faltan mujeres en los espacios de decisión, lo que habla de la actividad del transporte como un sector predominantemente masculinizado, al igual que sus Sindicatos u Organizaciones de base. El cupo sindical femenino y la paridad de géneros se abre como un desafío para las Organizaciones y Confederaciones, tanto gremiales como patronales.
Durante el encuentro, las y los dirigentes, coincidieron en “materializar una conducción en donde prime la construcción de una agenda programática con objetivos a corto, mediano y largo plazo”.
Asimismo, destacaron que “esa coincidencia” fue la “posibilitó lograr una lista de unidad y la conformación de una conducción con la representación de todos y cada uno de los modos de transporte y actividades que la integran”.
A continuación, reproducimos el comunicado de la CATT, tras la renovación de su Consejo Directivo.
